Литі під тиском алюмінієві корпуси двигуна

Корпуси двигуна з литого під тиском алюмінію є основним захистом і корпусами підшипників для різних двигунів. Вони є не тільки монтажним носієм для внутрішніх компонентів, таких як статори та ротори двигуна, але й основною структурою для розсіювання тепла двигуна та захисту, що безпосередньо впливає на ефективність роботи та термін служби двигуна. Наші литі під тиском алюмінієві корпуси двигунів виготовлені з високоефективного литого під тиском алюмінієвого сплаву A380 як вихідного матеріалу та повністю сформовані за допомогою процесу лиття під високим тиском. Зовнішня стінка корпусу інтегрована з тепловідвідною ребристою структурою, яка може значно збільшити площу розсіювання тепла та швидко розсіювати тепло, що утворюється під час роботи двигуна. Порівняно з традиційними корпусами з листового металу, ефективність розсіювання тепла збільшена більш ніж на 40%, що ефективно знижує робочу температуру двигуна та продовжує термін служби системи ізоляції. Як фабрика з 18-річним досвідом виробництва деталей для лиття під тиском, наша продукція поставляється багатьом закордонним брендам автомобілів, а експортні продажі стабільно зростають.

Ми можемо налаштувати корпуси двигунів із різними розмірами та різною конструкцією відповідно до потужності двигуна клієнта, кількості полюсів, методів встановлення та середовища використання, підтримуючи розробку та виробництво різних типів корпусів двигунів, таких як крокові двигуни, серводвигуни, безщіточні двигуни та редукторні двигуни. Корпус можна зарезервувати з посадочними місцями розподільної коробки, монтажними фланцями, опорними опорами та іншими конструкціями, а потім обробити за допомогою точної обробки з ЧПУ для забезпечення ключової точності розмірів, що відповідає вимогам до складання двигуна. Поверхня продукту може бути піддана різним антикорозійним і декоративним обробкам, таким як напилення пластику, запікання фарби та анодування, що адаптується до різних умов використання, таких як внутрішні, зовнішні та промислові. Кожен корпус двигуна з литого під тиском алюмінію проходить сувору перевірку розмірів, випробування на коаксіальність і перевірку на герметичність перед тим, як залишити фабрику, щоб переконатися, що коаксіальність положення підшипника відповідає стандарту, корпус не має витоків і ефективність захисту відповідає вимогам. Закордонним клієнтам нових енергетичних і промислових двигунів ми також можемо надати розширені послуги, такі як пресування статора та складання готової продукції, щоб задовольнити потреби клієнтів у закупівлях.

• Корпуси для промислових серводвигунів і крокових двигунів
• Корпуси приводних і допоміжних двигунів для транспортних засобів на новій енергії
• Корпуси двигунів побутової техніки та електроінструментів
• Корпуси для мотор-редукторів і редукторів
• Захисні корпуси для зовнішніх двигунів водяних насосів і вентиляторів

У нас є 2 виробничі бази в Ханчжоу та 1 фабрика холодної висадки в Нінбо, оснащена повним набором виробничих потужностей, таких як машини для лиття під тиском серії 200T-800T, обробні центри з ЧПК, майстерні прецизійних форм і обладнання для перевірки герметичності, з 80 кваліфікованим виробничим персоналом і ексклюзивною командою досліджень і розробок, а також місячною виробничою потужністю 60 тонн різних металеві частини. Протягом 18 років ми зосереджені на дослідженні та розробці та виробництві нестандартних металевих деталей. Як експортна платформа для зовнішньої торгівлі Boming Hardware, наші експортні продажі стабільно зростають на 38% протягом багатьох років поспіль. Вироби з литих під тиском корпусів двигунів протягом тривалого часу постачалися багатьом споживачам промислових двигунів і нових джерел енергії в Європі та Америці, завдяки зрілому розвитку продукту та досвіду масового виробництва.

Наші корпуси двигунів з литого під тиском алюмінію мають буферну захисну упаковку. Внутрішня частина загорнута в шари перламутрової бавовни та пухирчастих мішків, а ключові частини, такі як положення підшипників і монтажні поверхні, оснащені спеціальними захисними чохлами, щоб уникнути ударів, подряпин і деформації під час транспортування. Зовнішній шар посилений високоміцними твердими картонними коробками та дерев’яними піддонами в цілому, що повністю адаптується до морського транспортування та багаторазового перевантаження, завантаження та розвантаження. Ми підтримуємо торгові умови FOB Шанхайського порту та можемо допомогти клієнтам підключитися до високоякісних експедиторів. Термін доставки як для стандартних замовлень, так і під замовлення становить 30-45 днів. Для великих обсягів замовлень можна організувати виробництво протягом 24 годин, щоб повністю забезпечити своєчасну доставку.

Ми підтримуємо гнучкі та прозорі методи оплати. Для стандартних замовлень масового виробництва корпусів двигунів приймається 30% передоплата, а залишок розраховується за копією коносамента; для індивідуальних замовлень на розробку приймається 40% передоплата, а 60% балансу розраховується за копією коносамента. Ми приймаємо оплату телеграфним переказом у основних валютах, таких як долари США та євро. Для великих обсягів довгострокових замовлень можуть бути надані відповідні багаторівневі цінові знижки відповідно до обсягу закупівлі. Усі платіжні реквізити є чіткими та прозорими без будь-яких прихованих комісій, що повністю гарантує безпеку капіталу замовника та права та інтереси закупівель.

Популярні Мітки: алюмінієві корпуси двигунів, литі під тиском, виробники, постачальники, фабрика алюмінієвих корпусів двигунів у Китаї